| Černý Most | |||||
stanice |
obklady |
stanice |
stanice |
stanice |
|
stanice |
stanoviště autobusů |
nákupní centrum |
nákupní centrum |
tubus metra |
|
|
Nafotil: Magister, 2.4.2004
|
|||||
stanice |
stanice |
stanice |
|||
|
Nafotil: Tomáš Rejdal, 27.2.2004
|
|||||
letecký pohled |
|||||
|
Letecký pohled: Gefos a.s.
|
|||||
|
Informace o stanici
|
|||||
|
Původní
název
|
-
|
||||
|
Navrhovaný
název
|
Počernická
|
||||
|
Zahájení provozu ve
stanici
|
8.11.1998 | ||||
|
Umístění
|
jižně od Chlumecké ulice a severně od sídliště
Černý Most II v Praze 14 v těžišti komerční zóny
|
||||
|
Typ stanice
|
povrchová stanice s bočními nástupišti
a nadzemním vestibulem
|
||||
|
Konstrukce
stanice
|
dvou až třípodlažní železobetonová konstrukce
s ocelovými sloupy, umožňující budoucí nástavbu pětipodlažním objektem,
doplněná lávkami, mosty a rampami
|
||||
|
Délka stanice
|
201 m a šířka 32 m, objekt odstavů
je dlouhý 253 m a široký 21 m
|
||||
|
Hloubka
středu nástupiště pod terénem
|
2,4 m až + 1,5m | ||||
|
Nástupiště
|
2 boční nástupiště délky 100,5 m a šířky 5 m | ||||
|
Obklad
stěn v prostoru nástupiště
|
prosklenné plochy, keramika, křemičité desky, kov, tenkostěnné betonové panely v exteriéru | ||||
|
Vestibuly
|
nadzemní, součást nástupištních prostorů ve stejné
úrovni, nadzemní objekt pro přechod nad nástupištěm a návaznost
na pěší lávky s prosklennou klenbou
|
||||
|
Další
prostory stanice
|
za stanicí prostor odstavných a obratových kolejí,
se střechou využitou na parkoviště, ochodní a provozní vybavení
|
||||
| měnírna a distribuční transformovna, odstavy a ošetření autobusů i vozů metra | |||||
|
Obestavěný
prostor
|
134 914 m3 | ||||
|
Stavební
náklady
|
|||||
|
Obrat
cestujících
|
43 083 | ||||
|
Projektoval
|
|||||
|
Architektonické
řešení
|
|
||||
|
Umělecká
díla
|
|
||||
|
Hlavní stavbyvedoucí
|
|||||
|
Návazná
doprava
|
autobusy MHD | ||||
| autobusy PID | |||||
| autobusy ČSAD | |||||
|
Zdroj: www.metroprojekt.cz
|
|||||
|
|
|||||