Palmovka

Palmovka
nástupiště	1 kolej	2 kolej	eskalátory	vestibul
vestibul	vestibul	podchod	vestibul-podchod	eskalátor
vestibul-podchod	vestibul-podchod	jeden z výstupů	vestibul-podchod	palmovka
komín	autobusy MHD	autobusy MHD	autobusy MHD	tramvaje
okolí	tramvaje	tramvaje	eskalátor	eskalátor
Nafotil: Jan Václavík, 29.9.2004
Palmovka	Palmovka
Nafotil: David Jančík, 2004
letecký pohled
Letecký pohled: Gefos a.s.

Tato stanice byla poškozena povodní, další fotky naleznete v povodňové fotogalerii

Informace o stanici
Původní název	-

Zahájení provozu ve stanici	22.11.1990

Umístění	podélně pod ulicí Na žertvách (Praha 8)

Typ stanice	hloubená, založená v rozsáhlé stavební jámě zajištěné kotvenými podzemními i pilotovými stěnami 8,5 m pod hladinou podzemní vody

Konstrukce stanice	železobetonová monolitická rámová s dvěma vnitřními monolitickými stropy

Délka stanice	203,4 m

Hloubka středu nástupiště pod terénem	12,4 m

Nástupiště	šířka 10,16 m, výška 3,5 m

Obklad stěn v prostoru nástupiště	tabulové sklo Connex v barvě perleťové

Vestibuly	západní, navazující na podchod se čtyřmi výstupy na uliční úroveň, v pěší zóně Zenklovy ulice
	východní, navazující na podchod s výstupem v ulici Na žertvách
	každý vestibul je spojen s nástupištěm trojicí eskalátorů na výšku 6 m

Další prostory stanice	celkový počet místností 330

Obestavěný prostor	109 780 m³

Stavební náklady	412,5 miliónů Kč

Obrat cestujících	-

Projektoval	DP-Metroprojekt Praha

Architektonické řešení	ing. Jaroslav Pauer

Umělecká díla	žádná

Hlavní stavbyvedoucí	ing. Jan Cuc

Návazná doprava	autobusové nádraží ČSAD
	autobusové nádraží MHD
	tramvaje v ulici Zenklova a Na žertvách
Zdroj: www.metroprojekt.cz

		Zpět
© Tomáš Rejdal