Palmovka | |||||
nástupiště |
1 kolej |
2 kolej |
eskalátory |
vestibul |
|
vestibul |
vestibul |
podchod |
vestibul-podchod |
eskalátor |
|
vestibul-podchod |
vestibul-podchod |
jeden z výstupů |
vestibul-podchod |
palmovka |
|
komín |
autobusy MHD |
autobusy MHD |
autobusy MHD |
tramvaje |
|
okolí |
tramvaje |
tramvaje |
eskalátor |
eskalátor |
|
Nafotil: Jan Václavík, 29.9.2004
|
|||||
Palmovka |
Palmovka |
||||
Nafotil: David Jančík, 2004
|
|||||
letecký pohled |
|||||
Letecký pohled: Gefos a.s.
|
|||||
Tato stanice byla poškozena povodní, další fotky naleznete v povodňové fotogalerii | |||||
Informace o stanici
|
|||||
Původní
název
|
-
|
||||
Zahájení provozu ve
stanici
|
22.11.1990 | ||||
Umístění
|
podélně pod ulicí Na žertvách
(Praha 8)
|
||||
Typ stanice
|
hloubená, založená v rozsáhlé
stavební jámě zajištěné kotvenými podzemními i pilotovými stěnami
8,5 m pod hladinou podzemní vody
|
||||
Konstrukce
stanice
|
železobetonová monolitická rámová
s dvěma vnitřními monolitickými stropy
|
||||
Délka stanice
|
203,4 m
|
||||
Hloubka
středu nástupiště pod terénem
|
12,4 m | ||||
Nástupiště
|
šířka 10,16 m, výška 3,5 m | ||||
Obklad
stěn v prostoru nástupiště
|
tabulové sklo Connex v barvě perleťové | ||||
Vestibuly
|
západní, navazující na podchod se čtyřmi výstupy na uliční úroveň, v pěší zóně Zenklovy ulice | ||||
východní, navazující na podchod s výstupem v ulici Na žertvách | |||||
každý vestibul je spojen s nástupištěm trojicí
eskalátorů na výšku 6 m
|
|||||
Další
prostory stanice
|
celkový počet místností 330 | ||||
Obestavěný
prostor
|
109 780 m3 | ||||
Stavební
náklady
|
412,5 miliónů Kč | ||||
Obrat
cestujících
|
- | ||||
Projektoval
|
DP-Metroprojekt Praha | ||||
Architektonické
řešení
|
ing. Jaroslav Pauer
|
||||
Umělecká
díla
|
žádná | ||||
Hlavní stavbyvedoucí
|
ing. Jan Cuc | ||||
Návazná
doprava
|
autobusové nádraží ČSAD | ||||
autobusové nádraží MHD | |||||
tramvaje v ulici Zenklova a
Na žertvách
|
|||||
Zdroj: www.metroprojekt.cz
|
|||||
|
|||||