Stodůlky
PICT0030.JPG
prostory stanice
PICT0029.JPG
prostory stanice
PICT00300.JPG
prostory stanice
PICT0038.JPG
prostory stanice
PICT0043.JPG
prostory stanice
PICT0042.JPG
prostory stanice
PICT0041.JPG
prostory stanice
PICT0049.JPG
prostory stanice
PICT0034.JPG
prostory stanice
PICT0047.JPG
prostory stanice
PICT0032.JPG
prostory stanice
PICT0046.JPG
prostory stanice
PICT0052.JPG
prostory stanice
PICT0050.JPG
prostory stanice
PICT00290.JPG
prostory stanice
PICT0040.JPG
prostory stanice
PICT0036.JPG
východ do západního vestibulu
PICT0054.JPG
prostory stanice
PICT0053.JPG
prostory stanice
PICT0048.JPG
prostory stanice
PICT0045.JPG
prostory stanice
PICT0035.JPG
prostory stanice
Nafotil: Drak, 11-12.2003
P1010014.JPG
východ do západního vestibulu
P1010003.jpg
nedostavěný západní vestibul
P1010013.JPG
nedostavěný západní vestibul
P1010004.JPG
nedostavěný západní vestibul
P1010012.JPG
nedostavěný západní vestibul
P1010008.JPG
nedostavěný západní vestibul
P1010011.JPG
nedostavěný západní vestibul
P1010010.JPG
nedostavěný západní vestibul
P1010007.JPG
nedostavěný západní vestibul
P1010009.JPG
nedostavěný západní vestibul
P1010006.JPG
nedostavěný západní vestibul
P1010005.JPG
nedostavěný západní vestibul
Nafotil: Michal Kuty, 23.10.2003
img00001.jpg
img00001.jpg
img00002.jpg
příprava pro větvení směr Krteň/Horka
img00003.jpg
příprava pro větvení směr Krteň/Horka
img00004.jpg
příprava pro větvení směr Krteň/Horka
img00005.jpg
příprava pro větvení směr Krteň/Horka
img00009.jpg
příprava pro větvení směr Krteň/Horka
img00006.jpg
img00006.jpg
img00007.jpg
img00007.jpg
img00008.jpg
img00008.jpg
img00010.jpg
img00010.jpg
img00011.jpg
img00011.jpg
img00012.jpg
Výstup směr nedostavěný západní vestibul
img00013.jpg
img00013.jpg
img00014.jpg
Výstup směr nedostavěný západní vestibul
img00015.jpg
img00015.jpg
img00016.jpg
Prostor mezi stanicí a nedostavěným vestibulem dělí uzavřený tlakový uzávěr
img00017.jpg
img00017.jpg
img00018.jpg
img00018.jpg
img00019.jpg
nedostavěný západní vestibul
img00020.jpg
img00020.jpg
img00021.jpg
img00021.jpg
img00022.jpg
img00022.jpg
img00023.jpg
img00023.jpg
img00024.jpg
img00024.jpg
img00025.jpg
img00025.jpg
img00026.jpg
img00026.jpg
img00027.jpg
img00027.jpg
img00028.jpg
img00028.jpg
img00029.jpg
img00029.jpg
img00030.jpg
za touto stěnou se skrývá uzavřený tlakový uzávěr
img00031.jpg
img00031.jpg
img00032.jpg
img00032.jpg
img00033.jpg
img00033.jpg
img00034.jpg
img00034.jpg
Nafotil: Cipísek, 01/2006
lpohled.jpg
letecký pohled
Letecký pohled: Gefos a.s.
Informace o stanici
Původní název 
 -
Navrhovaný název 
 Branka
Zahájení provozu  ve  stanici 
 11.11.1994
Umístění 
 příčně pod Jeremiášovou ulicí mezi částí Stodůlky a budoucím rozvojovým územím  na západní straně
Typ stanice 
 hlouben s jedním nadzemním a jedním podzemním vestibulem, založená v  otevřené jámě, západní část dvou- až čtyřpodlažní v zesílené konstrukci
Konstrukce stanice 
 monolitická železobetonová třítrkatová se sloupy
Délka stanice 
 315,25m + východní vestibul 72,9 m s podchodem pod Jeremiášovou ulicí s  vybaveností
Hloubka středu  nástupiště pod  terénem 
 13,1 m
Nástupiště 
 délka 100m, šířka 11,96 m, výška 3,4 m
Obklad stěn v  prostoru  nástupiště 
 keramické desky, kov  
Vestibuly 
 východní - podzemní pod mostem Jeremiášovy ulice s vyústěním do centra  Stodůlek a vybaveností
 západní - povrchový s propojením na budoucí centrum čtvrti Chaby se zasklením  válcovou klenbou 
Další prostory  stanice 
 odbočení větve trati B směrem do budoucí čtvrti Západní Město (oblast Krteň,  Horka), distribuční  transformovna, měnírna a speciální vybavení
Obestavěný  prostor 
 108 350 m3
Stavební náklady 
 
Obrat cestujících 
 8 353
Projektoval 
 Ing. Josef Cvach
Architektonické  řešení 
 Ing. arch. Josef David
Umělecká díla 
Hlavní  stavbyvedoucí 
 Ing. Pavel Šrámek
Návazná doprava 
 autobusy MHD
Zdroj: www.metroprojekt.cz
 
Zpět