1 kolej
1 kolej
2 kolej
pohled na nástupiště od 1 koleje
pohled na nástupiště od 1 koleje
pohled na nástupiště od 2 koleje
prostup ve stanici
informační systém
informační systém
nápis za kolejištěm
nápis za kolejištěm
výstup ze stanice
výstup ze stanice
výtah ze stanice
výtah zazadu
vestibul
vestibul
vestibul
vestibul
souprava M1 u 2 koleje
souprava u 2 koleje
M1 u 2 koleje
M1 u 2 koleje
pohled do obratiště od 1 koleje
pohled do obratiště od 2 koleje
krátká obratová kolej
obratová kojel (svojí délkou nebude stačit na odstavení soupravy)
pohled z obratové koleje
konec stanice, voda za obratovými kolejemi
zarážedlo u 1 koleje
souprava M1 ve stanici u 1 koleje
tlakový uzávěr u obratiště
tlakový uzávěr u obratového kříže
obratové křižení před stanicí (zpočátku se přes tento kříž bude obracet)
takto to vypadalo po příjezdu M1 do stanice (prach)
M1 stojící na 2 koleji, před stanicí Ládví směr Kobylisy
míjení souprav
M1 stojící na 2 koleji, před stanicí Ládví směr Kobylisy
Nafotil: Tomáš Rejdal, 27.5.2004
nekončená budova, (vestibul je pod budovou)
přístup do stanice od tramvají
objekt vedle stanice
objekt vedle stanice
větrací šachta
větrací šachta
budoucí chodník
okolí stanice
okolí stanice
údajně díky této stavbě je nástupiště u 2 koleje zakřiveno
Nafotil: Tomáš Rejdal, 17.5.2004
nástupiště
souprava 81-71M ve stanici
nástupiště
souprava 81-71M ve stanici
souprava 81-71M ve stanici
souprava 81-71M ve stanici
souprava 81-71M ve stanici
označení konce zastavení pro vlak
pohled na nápis ze soupravy
vestibul
vestibul
vestibul
podchod
okolí stanice
výtah
zajímavé obložení stanice
zajímavé obložení stanice
prostor vyhrazený VIP návštěvníkům
v průběhu oslav bylo vy stanici mnoho WC typu TOI-TOI
nedokončený vstup do metra
budova zezadu
budova v noci
pohled z kabiny - odjezd směr Kobylisy
tunel směr Kobylisy
Nafotil: Tomáš Rejdal, 25-26.6.2004
letecký pohled
Letecký pohled: Gefos a.s.
Informace o stanici
Původní
název
Navrhovaný název
-
Zahájení provozu ve
stanici
Umístění
severně od Střelničné ulice před centrem Ládví
v Praze 8-Kobylisích na sídlišti Ďáblice
Typ stanice
hloubená, dočasně koncová, založená
v otevřené jámě
Konstrukce
stanice
železobetonový monolitický deskotěsný rám
Délka stanice
400 m
Hloubka
středu nástupiště pod terénem
Nástupiště
Obklad
stěn v prostoru nástupiště
Vestibul
Další
prostory stanice
prostory OSM
Obestavěný
prostor
Stavební
náklady
Obrat
cestujících
Projektoval
Architektonické
řešení
Umělecká
díla
Hlavní stavbyvedoucí
Návazná
doprava