Muzeum C

Muzeum C
1 kolej	2 kolej	přestup na linku A Eskalátory 096+097	vstup do výtahu u druhé koleje	Výtah ve stanici u 2 koleje
výtah na povrchu - Washingtonova ul.	přímý výstup do vestibulu Eskalátory 022+023	pohled z vestibulu na peron 1 koleje	pohled z vestibulu na peron 2 koleje	vestibul Eskalátory 022+023
deska ve vestibulu
Nafotil: Jan Krblich
pohled z kabiny	pohled z kabiny
Nafotil: Michal Kuty, 10.2003
letecký pohled
Letecký pohled: Gefos a.s.


Informace o stanici
Původní název

Zahájení provozu ve stanici	9.5.1974

Umístění	nástupní část mezi ulicemi Wilsonovou a Washingtonovou, vestibulová pod horní částí Václavského náměstí pod Mezibranskou ulici (Praha1)

Typ stanice	hloubená, od roku 1978 přestupní, založená v otevřené jámě, zajištěné podzemními stěnami, hladina podzemní vody 7 m pod povrchem

Konstrukce stanice	nástupištní části jednopodlažní monolitická s předpínavými prefabrikovanými stropními nosníky, ve vestibulové a podchodové části dvoupodlažní s deskovými stropy podepřenými ocelovými sloupy

Délka stanice	194 m

Hloubka středu nástupiště pod terénem	10,0 m

Nástupiště	šířka 10,0 m, výška 4,3 - 5,0 m

Obklad stěn v prostoru nástupiště	mramorové desky

Vestibuly	s výstupem do podchodu pevným schodištěm a dvěma eskalátory na výšku 4,2 m; podchodová pasáž s prodejnami má 7 výstupů na uliční úroveň

Další prostory stanice	služební a provozní místnosti v dolním podlaží vestibulové části v počtu 114

Obestavěný prostor	40 193 m³

Stavební náklady	214,1 miliónů Kč

Obrat cestujících	v r. 1986 v ranní špičce celkem 27 300, z toho nástup 1600, výstup 11 200, přestup 14 500

Projektoval	PÚDIS Praha

Architektonické řešení	ing. arch. Jan Špičák

Umělecká díla	žádná

Hlavní stavbyvedoucí	ing. Miroslav Machuta, ing. Eduard Králík

Návazná doprava	tramvaje v ulicích Škrétova a Vinohradská
Zdroj: www.metroprojekt.cz

		Zpět
© Tomáš Rejdal